Hva skal jeg gjøre hvis jeg møter en hoppepistol eller en låsepistol?
Nov 24, 2023
1. Hoppvåpen
Tidligere, når vi fyller drivstoff på bensinstasjonen, når vi hørte et "klikk", betydde det ofte at drivstofftanken var full, og prinsippet er at pistolhodesensoren kommer i kontakt med oljen, selvforsegler oljepistolen, stopper tanking, og hindrer oljesøl. Selvfølgelig, på grunn av det høye lufttrykket i drivstofftanken, den raske påfyllingshastigheten og utformingen av drivstofftanken til bilen, vil det av og til oppstå en situasjon med "hopping av pistolen" uten å fylle opp. Det samme prinsippet er det samme for lading av nye energikjøretøyer.
For å sikre ladesikkerhet vil noen stasjoner justere SOC-terskelen til 98 %, det vil si at når pelenden oppdager at gjenværende kraft til kjøretøyet når 98 %, vil den automatisk stoppe ladingen. Derfor er det normalt at en "hoppepistol" oppstår når kjøretøyets SOC når en forhåndsinnstilt verdi.
Hvis den ikke er full, vil den "hoppe over pistolen", med henvisning til eksemplet ovenfor på oljebilen "hoppe over pistolen", det er ikke vanskelig å finne ut at dette ikke bare er et problem på slutten av haugen.
Generelt sett, når du støter på en slik situasjon, kan du prøve å løse den ved å sette inn pistolen igjen, starte kjøretøyet på nytt, eller bytte ut ladebunken osv., hvis det fortsatt ikke kan løses, kan du ringe kundeservicenummeret til takle det.
I tillegg, i varmt vær, vil den termiske beskyttelsesanordningen til ladehaugen også utløses, og situasjonen med en "hoppepistol" vil oppstå for å forhindre at kjøretøyets batteri overopphetes og forårsaker fare.

2. Lås pistol
Når ladingen er over, men det viser seg at ladepistolen ikke kan trekkes ut, i en slik situasjon, ikke bekymre deg, ikke prøv å trekke den voldsomt ut, for å unngå skade på grunn av treghet. Når dette skjer, må vi først bekrefte om ladeordren er gjennomført, sørge for at ladebunken har sluttet å lade og kjørelysene er slått av.
A. AC-pel
Er det en AC-ladebunke, har ikke selve ladepistolen låseanordning, som tilhører "billåspistolen". Du kan prøve løsningen for AC-ladepistollås:
1. Etter at omstarten er vellykket, trekkes oppgjørsordren på nytt.
2. Lukk døren, lås den igjen med den elektroniske nøkkelen og lås den opp.
3. Se etter opplåsingsknappen i kjøretøyets midtkonsoll, og opplåsingsnøkkelen for noen modeller er på bilskjermen.
Hvis du fortsatt ikke kan låse den opp, kan du kontakte 4S-butikken for å få hjelp og få nødopplåsingsmetoden til kjøretøyet.
B. DC-pel
Hvis det er en DC-ladebunke, kommer ladepistolen vanligvis med en låseanordning, som tilhører "pistollåsbilen". På dette tidspunktet, i henhold til de forskjellige våpentypene, trykker du ned nøkkelbryteren på ladekabelen (hvis det er en skyvebryter, skyv forover) for å trekke ut ladepistolen. Spesifikk operasjonsmetode: Det er et fysisk opplåsingshull på høyre side av ladepistolen, ved hjelp av en øretelefonkabel, datakabel, maskekabel, skrutrekker, nøkkel osv. for å dekke/spennen og låse. Hvis du fortsatt ikke får noen resultater etter å ha prøvd, kan du ringe kundeservicetelefonen eller be ledelsen om hjelp.







