Beskyttelsesrom for ladekabel for ladestasjoner for elektriske kjøretøy

Ladekabelbeskyttelsesrommet til ladestasjonen for elektrisk kjøretøy, ladekabelbeskyttelsesrommet til ladestasjonen for elektrisk kjøretøy, inner- og bunnveggen til beskyttelsesrommets kropp forblir uendret og fortsetter til bunnen av grenseplaten, åpningspunktet til beskyttelsesromkroppen opplever en tappakseloppførsel som fortsetter å ha en lagerdør, bunnen av den ene siden av lagerdøren endres ikke og fortsetter å ha et håndtak, den ene enden av grenseplaten er utstyrt med et bufferspor, innvendig oppførsel av buffersporet fortsetter å ha en bufferplate, den indre veggen til buffersporet endrer ikke enden av fjæren, og den ene siden av bufferplaten endres ikke for å fortsette siden av svampputen. Ladekabelbeskyttelsesrommet til ladestasjonen for elektriske kjøretøy opplever håndtaket for å lette åpningen av lagerdøren, svampputen kan redusere vibrasjonen som oppstår når lagerdøren er lukket, sammentrekningen av fjæren kan buffere blåsekraften til lagerdøren lukkes, den kontinuerlige innpakningen av grenseblokken og sporet holder lagerdøren uendret, og trekkringen og trapesformet takplate letter åpningen av lagerdøren.
Ladestasjon for elektriske kjøretøy eksperimentelt inspeksjonssystem, testet utstyr, gjensidig manipulasjon og fredsforhandling ekvivalens inspeksjonssystem, elektrisk funksjon inspeksjonssystem to ensidig, gjensidig manipulasjon og fredsforhandling ekvivalens inspeksjonssystem inkluderer: prøve systemskap, programmerbar strømforsyning, industriell datamaskin , sikkerhetstestutstyr, utstyr for gjensidig manipulasjonsforsøk på ladestasjon for elektriske kjøretøy, utstyr for gjensidig manipulasjonsforsøk på ladestasjon for elektriske kjøretøy, batteriimitator og programmerbar byttelast; Inspeksjonssystemet for elektriske funksjoner inkluderer: prøvesystemskap, programmerbar svitsjingsstrømforsyning, programmerbar koblingsbelastning, programmerbar DC-belastning, strømprofiler, utstyr for bølgeformsamling, industriell datamaskin. Den kan aktivt holde et komplett sett med gjensidig manipulasjons- og fredsforhandlinger ekvivalenstest og elektrisk funksjonstest av ladebunken, og utgangen kan imitere en rekke batterikarakteristikker, konfigurerbare forskjellige serie- og parallellkoblingsnumre, og lade- og utladningsegenskaper for batterier under differensial SOC, og kan også være selvdefinert batterimodusutgang i henhold til kundens behov.
Energimåleenheten til ladestasjonen for elektriske kjøretøy er integrert i mastersystemet for ladestasjonen for elektriske kjøretøy, målebrikken og den første strømsamplingskretsen, den andre strømsamplingskretsen, spenningsprøvekretsen, hjelpestrømforsyningen og kommunikasjonskretsen blir avskåret av målebrikken, målebrikken opplever den serielle kommunikasjonen mellom kommunikasjonskretsen og den mellomliggende masteren til ladestasjonen for elektrisk kjøretøy, og målebrikken opplever den første strømsamplingskretsen og den andre strømsamplingskretsen for å dele fronten strøm og nøytralstrøm, Målebrikken opplever en spenningssamplingskrets for å samle ladespenningen for å hjelpe strømforsyningen til måleenheten, og målebrikkens legitimasjon for å samle frontstrømmen og nøytralstrømmen for å fullføre strømverifiseringen slik at for å eliminere hindringer i sanntid og redusere potensielle sikkerhetsfarer. Integrer måleenheten i EV-ladestasjonens mastery-system, eliminer kompliserte ledninger, aksepter målebrikken som måleenhet, mål nøyaktig, og kan oppleve utvidelse av effektiviteten til konstruksjonen av målebrikkepinnen.